顶板离层受采动影响的分析与应用

巷道支护是矿井建设和生产中的关键技术问题之一,多年来一直受到岩石力学和采矿工程界的高度重视. 锚杆支护是利用深入围岩内部的锚杆杆体对围岩进行加固，提高被锚固围岩自身的稳定性来达到支护的目的。根据围岩性质和结构不同，锚杆可起到悬吊、组合梁、挤压加固拱等作用。在研究离层现象产生的原因以及受采动影响前后巷道受力与变形情况的基础上，提出将受采动影响前的巷道应变模型简化为固支梁，将受采动影响后的巷道应变模型简化为简支梁的力学模型，在初步建立锚杆支护巷道顶板离层临界值计算的理论依据方面做出探索，以求更好地为生产服务。