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甲烷/二氧化碳多孔介质富燃部分氧化实验研究

中文摘要

本文采用多孔介质燃烧器对甲烷/二氧化碳富燃部分氧化开展实验研究,研究了燃料中CO2 添加量对于非催化部分氧化重整制取合成气的影响。当空气流量为5 L/min 时,调节入口CO2/CH4 比例及当量比,确定了多孔介质富燃燃烧的稳定区间,测试了稳定工况下的温度分布和出口组分。当量比为1.3 时,稳定工况下CO2/CH4 可达到1.5。当量比为1.6,CO2/CH4为0.5 时,燃料重整效率可达到47.7%。燃料中CO2 的加入可在一定程度上促进水气变换反应逆过程的进行,回收部分显热,提高燃料重整效率,同时可减少CO2 净排放。

曾洪瑜,王雨晴,史翊翔,蔡宁生

10.12074/201801.00094V1

能源动力工业经济热力工程、热机燃料化学工业

多孔介质富燃部分氧化二氧化碳

曾洪瑜,王雨晴,史翊翔,蔡宁生.甲烷/二氧化碳多孔介质富燃部分氧化实验研究[EB/OL].(2018-01-05)[2025-08-16].https://chinaxiv.org/abs/201801.00094.点此复制

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